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News from Flight 46 /Club aéronautique de Beauce

 

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L’ailier en montée et éloignement/Missing man pulling up.
Lead: Michel Pomerleau(MP-Unik), #2: Tom Redmond(Mooney), # 3: Simon Drouin(C-177),
#4: Bernard Poulin(C-150) et #5: Gilles Lessard(C-150).

In the past eight months, our main Flight activities were: participation of four planes in the Canadian Sport Expo in Oshawa, various trips to the Maritimes and USA, a special outing where six planes flew to Festival des Montgolfières in St-Jean-sur-Richelieu in a formation of two sections of three with an overhead break, two lectures on transborder and ATC procedures, Season’s dinner attended by 50 people, two presentations on the essential elements of flying for spouses and frequent passengers, sorties to Drummondville with seven airplanes in November and 11 to Lake Williams (near Thetford Mines) in February.

Of noteworthy interest was our participation on Remembrance Day with a five-plane formation fly-over. Since it remained doubtful that Griffon helicopters from CFB Valcatier would be dispatched for the event, the Township asked Flight 46/Club aéronautique de Beauce to participate in the event.

It turned out that the town “not only got the cake but ate it too” because they were blessed with a fly-over a half mile apart of four Griffons in box formation and our own five-plane Vic for the Missing Man formation.

After the ceremony, the pilots were invited to the reception at the townhall and duly congratulated and thanked by the Mayor, the provincial and federal members of Parliament and the organizing Legionnaires.

For our Flight, formation flying has generated much interest amongst its members and enhanced the reputation of our flying community. This new activity has become a venue to learn to fly an airplane with precision and airmanship. For the 14 pilots involved, the high degree of refinement, attention and discipline for their new flying endeavour that is required in the air and on the ground, was a revelation.

The involvement of our spouses was also encouraged. Invited to attend some briefings and debriefings, our travelling companions soon realized the high level of safety and professionalism displayed by the pilots. Therefore, they feel rather comfortable coming along in our group fly outs.

This involvement contributes significantly to the social aspects that CAB/Flight 46 wishes to develop and encourage in our various activities.

Les principales activités de notre Flight dans les derniers huit mois furent : participation de quatre avions à L’Expo sportive canadienne à Oshawa, plusieurs voyages aux E-U et les Maritimes, une participation spéciale au Festival des Montgolfières de St-Jean-sur-Richelieu avec 6 avions en formation où les 2 sections de 3 avions ont effectué le bris à la verticale de la piste, deux présentations sur la procédure pour traverser la frontière et le contrôle aérien, le souper des Fêtes auquel ont participé 50 personnes, deux présentations sur les concepts essentiels de pilotage à l’intention des conjoint(e)s et passagers, des sorties à 7 avions à Drummondville en novembre et à 11 avions au récent RDV du lac Williams en février.

Une autre activité notable fut notre participation à la cérémonie du Jour du Souvenir avec un défilé aérien de 5 avions en formation. Comme la participation d’hélicoptères Griffon de BFC Valcartier ne pouvait être assurée, Ville St-Georges demanda au CAB/Flight 46 de participer à la cérémonie du cénotaphe. La ville en fut des plus reconnaissante car elle eut droit et au gâteau,… et au crémage. Car, Valcartier dépêcha finalement 4 hélocos de la 430e Escadrille tactique que notre formation suivit à ½ mile avec la formation Missing Man. Invités à la réception après céromonie, les pilotes reçurent les éloges et remerciements du maire(Roger Carette), de la Député provinciale(Diane Leblanc), du Député et Ministre fédéral des industries (Maxime Bernier) et des organisateurs.

Pour le CAB/Flight 46, le vol en formation a fourni une opportunité aux membres d’apprendre à piloter avec précision et discipline et d’exploiter leur avion avec une confiance accrue. Cette activité a généré beaucoup d’intérêt à l’interne et nos sorties en groupe ont grandement rehaussé notre réputation. Les quatorze pilotes initiés à cet type de vol ont vite réalisé jusqu’à quel point ils devaient raffiner et aiguiser leur sens de discipline et leur précision de contrôle au sol et en l’air. La participation des conjoint(e)s fut également encouragée. Incitées à écouter les briefings, elles ont immédiatement réalisé le haut degré de professionnalisme et de sécurité inculqués aux pilotes. Ainsi rassurées, elles accompagnent régulièrement les pilotes lors de nos sorties en formation. Cette implication contribue grandement à l’aspect social que le CAB/Flight 46 veut encourager et développer dans toutes ses activités.