Saviez-vous à propos des affiches d’ultra-légers?

 

Par Adam Hunt

 

J’étais récemment à un pageant aérien où il y avait plusieurs avions ultra-légers.  Tout en marchant et en admirant les différentes machines, j’ai remarqué qu’aucune d’entre elles n‘avait l’affiche requise installée à quelque part sur la machine.

 

Le RAC 602.29 (1) d iii dit - [ Il est interdit d’utiliser une aile libre ou un avion ultra-léger… à moins que l’aéronef ne soit muni de…] dans le cas d’un avion ultra-léger, une affiche apposée à une surface qui est à la vue des personnes aux commandes de vol indiquant « CET AVION EST UTILISÉ SANS CERTIFICAT DE NAVIGABILITÉ/ THIS AEROPLANE IS OPERATING WITHOUT A CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS ».

 

Le fait d’avoir une affiche ne rend pas l’avion plus apte à voler, mais c’est un item que les inspecteurs de Transport Canada surveillent lorsqu’ils font leurs vérifications sur l’aire de trafic. La pénalité maximale pour ne pas avoir l’affiche est de 1,000$ pour les individus et de 5,000$ si l’avion est la propriété d’une compagnie.

 

Il semble un peu fou de risquer d’obtenir une si grosse amende pour ne pas avoir la seule affiche requise à bord.  Il n’y a pas de standard de format ou de matériel, ce qui permet à l’affiche d’être en plastique, en papier ou même écrite à la main avec un stylo feutre.

 

Ne soyez pris par surprise durant une vérification sur l’aire de trafic parce qu’il vous manque une formalité aussi simple à remplir.  En effet, l’affiche doit être bilingue – la personne qu’elle vise à rejoindre est peut-être uniligue!