Depuis plusieurs années, la COPA demandait à Transport Canada de mettre la Publication d’information aéronautique (PIA) disponible sur l’Internet. Eh bien, aujourd’hui, le PIA peut être trouvé sur Internet.
En rencontrant plusieurs membres de la COPA au cours des années, il s’est révélé
que très peu de gens insèrent les quatres amendements du PIA par année qui leur
sont envoyés par le courrier, avec comme résultat que la plupart des PIA des
pilotes ne sont pas à jour.
La disponibilité du document en-ligne, où il serait toujours mis à jour, est
considéré comme la solution idéale. Un document en-ligne aiderait aussi les
étudiants pilotes et les pilotes étrangers qui veulent voler au Canada, mais qui
n’obtiennent pas une copie gratuite du PIA courrant.
Divers problèmes d’ordre technique et politique avaient jusqu’ici empêché TC de
satisfaire la demande de la COPA et de publier électroniquement le PIA dans le
passé, mais ces problèmes ont récemment été résolus.
Le PIA est maintenant disponible sur le site Internet de TC sous forme d’un
document de type Adobe Acrobat PDF. Il peut être obtenu aux sites suivants :
http://www.tc.gc.ca/CivilAviation/Regserv/Affairs/AIP/pdf.htm en anglais et http://www.tc.gc.ca/aviationcivile/Servreg/Affaires/AIP/pdf.htm en français.
TC a également indiqué qu’une version HTML suivra l’année prochaine afin de
permettre au PIA d’être téléchargé en plus petites sections et de répondre aux
exigences d’accessibilité du Gouvernement fédéral.
La distribution du PIA en-ligne fait partie d’une série de changements qui
apparaîtront aux publications aéronautiques.
Le présent PIA ne rencontre pas les exigences de L’Organisation de l’aviation
civile internationale (OACI) en ce qui concerne un «PIA d’état». Comme
résultat, le présent PIA sera renommé le «Manuel d’information aéronautique de
Transport Canada» (MIA TC). Il sera imprimé sous forme de livre en papier deux
fois l’an et sera aussi affiché sur le site Internet de TC.
Le dernier amendement en papier au présent PIA sera l’amendement 2/05, effectif
le 14 avril 2005. Les deux premières parutions du nouveau MIA TC seront
distribuées gratuitement à tous les détenteurs d’une licence de pilote, tel que
le PIA l’était dans le passé.
Suite aux deux premières parutions, le MIA TC sera disponible moyennant des
frais d’adhésion qui n’ont pas encore été déterminés et qui ne seront pas mis en
place avant 2006. Toutefois, le MIA TC continuera d’être disponible
gratuitement sur Internet.
Faisant partie de ce ré-alignement de la publication, Nav Canada assumera la
responsabilité de ce «PIA d’état». Cette publication est prévue être disponible
seulement en tant que document Internet, puisqu’il est principalement destiné à
être utilisé par les autre pays en tant que partie des engagements du Canada
envers l’OACI et il sera intitulé PIA Canada (OACI). Il sera disponible dès le
27 octobre 2005 sur le site Internet de Nav Canada.
Même si la COPA est enchantée de voir enfin le PIA disponible en-ligne, il
existe encore bien du chemin à faire avant que le tout fonctionne de façon
optimale. Voici quelques uns des points que la COPA a demandé à TC d’adresser
au sujet du présent PIA en-ligne et du futur PIA Canada (OACI) de Nav Canada :
o Le présent PIA en format PDF représente de très grosses filières à des fins de téléchargement, le document au complet étant de presque 22 MB en anglais (25 MB en français) et certaines des sections individuelles dépassant 7 MB. La future version HTML devrait répondre à ce problème, mais la version PDF du document est plus facile à utiliser pour fins de recherches. L’accessibilité et la facilité d’usage ont besoin d’être améliorés.
o La présente version du PIA inclut les Suppléments et les Circulaires d’information aéronautique (CIAs), mais à partir du printemps 2005, lorsque le MIA TC est introduit, ceux-ci seront séparés du livre. Le plan actuel est de les avoir disponibles seulement sur les sites Internet de Nav Canada et de TC, et pas sur papier. La COPA a mentionné que les versions papier et un système de distribution seront nécessaires aux gens qui n’ont pas l’accès à l’Internet si les présents niveaux de sécurité doivent être conservés.
o Même si Nav Canada prévoit que le nouveau PIA Canada (OACI) servira principalement une clientèle internationale et sera disponible seulement en-ligne, il y aura des utilisateurs domestiques qui voudront des versions papier de ce document.
En résumé, l’existence du PIA en-ligne en format PDF est un bon début de la part
de TC et Nav Canada afin de fournir plus d’information en vue d’augmenter les
connaissances du pilote et d’augmenter la sécurité. La COPA s’engage à
travailler avec les deux organisations pour garantir que les publications
résultantes rencontrent les besoins des pilotes et autres utilisateurs de ces
publications.