Par Adam Hunt
En décembre, la COPA a rapporté qu’une lettre avait été envoyée au Premier Ministre de l’Ontario Dalton McGuinty décrivant notre inquiétude vis-à-vis son projet de mandater l’éthanol dans tous le carburant automobile d’ici 2007.
Voici un extrait de cette lettre au Premier Ministre McGuinty :
“À la suite d’intenses recherches fait par Transport Canada dans les années 1970 et 80, plusieurs avions ont été autorisés à utiliser du carburant automobile selon des approbations de Transport Canada et des Certificats de type supplémentaire (CTS).
Dans tous les cas, les documents de Transport Canada et les CTS interdisent l’utilisation de carburant automobile qui contient de l’éthanol.
Les recherches ont démontré que l’éthanol produit de la corrosion de moteur, une détérioration des composantes du système de carburant et un blocage par vapeur des systèmes de carburant en altitude résultant en une panne de moteur. Par conséquent, l’utilisation de carburant contenant de l’éthanol dans les avions est interdit par Transport Canada.
Votre plan d’exiger que tous les carburants automobiles contiennent de l’éthanol créera un problème de sécurité pour les avions qui dépendent de ce carburant. Il existe peut-être d’autres utilisateurs qui aujourd’hui ne peuvent pas fonctionner avec des mélanges éthanol/essence.
L’incapacité de se procurer de l’essence non mélangée avec de l’éthanol créera un désavantage économique aux propriétaires d’avions ontariens qui devront trouver des carburants de rechange qui coûteront plus chers.
Une consultation accrue est nécessaire envers cette proposition d’exiger de l’éthanol dans toutes les essences avant qu’une décision soit prise sur le sujet. Nous espérons qu’une consultation résultera dans l’approbation de certains producteurs d’essence à produire de l’essence pure pour ceux qui doivent utiliser de l’équipement nécessitant un tel carburant, tels les avions.”
RÉPONSE DU
PREMIER MINISTRE À LA COPA
Le Premier Ministre McGuinty répondit rapidement à la demande de consultation de la COPA avec une lettre datée du 3 novembre 2004. Dans sa lettre, le Premier Ministre écrit, entre autres, les commentaires suivants :
“Merci encore de vos commentaires. Soyez assurés que notre gouvernement cherchera à obtenir la meilleure stratégie qui mettra en relief les opportunités de mise en marché agriculturel et de développement rural et ce qui amène une opportunité nouvelle à l’Ontario avec une plus forte industrie domestique de l’éthanol.”
La lettre rend limpide le fait que le gouvernement provincial entend poursuivre cette politique mal réfléchie, peu importe le coût économique aux utilisateurs en aviation.
Le 26 novembre, à Chatham, Ontario, le Premier Ministre a annoncé que sa
politique de l’éthanol sera mise en fonction. Cette politique était une
promesse politique et, après avoir brisé une autre promesse électorale au sujet
de l’augmentation des taxes, le Premier Ministre, apparemment, n’est pas enclin
à abandonner aucune autre promesse.
Les membres inquiets à ce sujet peuvent ajouter leurs voix à celle de la COPA en
écrivant au Premier Ministre Dalton McGuinty, Bureau du Premier Ministre,
Édifice Législatif, Queen’s Park, Toronto, ON M7A 1A1.