Le gouvernement fédéral a annoncé le mois dernier qu’il paiera 35 millions $ de l’argent des payeurs de taxes à l’Autorité du Port de Toronto (APT) pour compenser le fait de ne pas construire un pont à l’Aéroport du centre-ville de Toronto (ACVT).
Le Ministre des transports Jean-C. Lapierre a dit dans un communiqué de presse qu’un accord de règlement est intervenu avec l’APT afin de résoudre les questions légales entourant la décision d’interdire la construction d’un lien fixe à l’ACVT.
Spécifiquement, le règlement offre une compensation qui adresse les implications financières de ne pas procéder avec la construction du lien fixe à l’ACVT.
Le règlement inclut un paiement de 35 millions $ par le Gouvernement du Canada à l’APT et il stipule que l’APT donnera un dégagement complet et final au Gouvernement du Canada et obtiendra de tels dégagements des tiers partis affectés pour le Gouvernement du Canada.
La COPA est outragée de cet arrangement qui coûte aux canadiens des millions de dollars, mais plus spécifiquement le règlement jette un mauvais présage quant au futur de l’ACVT.
Immédiatement après l’annonce, le Président/CE Kevin Psutka a envoyé la lettre suivante au Ministre des transports Jean-C. Lapierre :
Je suis dégoûté d’apprendre la pirouette politique qui a été mise en place comme règlement au lien fixe de l’ACVT. L’effet de la perte quant au futur de l’aéroport n’est pas mentionné, non plus que la forte opposition à son élimination.
L’élimination de l’option du lien fixe pour l’aéroport du centre-ville aura peut-être été « positive » pour une minorité de gens vocaux qui s’opposent à l’aéroport, mais la perte de cette option étranglera l’aéroport et peut fort bien conduire à sa fermeture éventuelle.
La perte de cet actif du réseau de transport est vraiment un désastre. L’aéroport est un pion politique et vous avez aidé davantage un agenda politique qui ne correspond pas aux meilleurs intérêts des citoyens de Toronto ni du Canada.